對沖基金有難

內地大風雪，火車難開行，誤點到達已經慘，難為那些回鄉度歲、在戶外迎著寒風等上火車的民工。


禤中怡曾幾何時，也曾選搭火車，單人匹馬前往上海，作為人生體驗，幸好來回未有遇上阻礙，已算萬幸，但單在車上打發時間，也是一種考驗。看書、聽音樂和小睡外，其餘時間確是難熬。晚上最佳節目，就是往餐卡用膳，30多塊人民幣，就有一個小菜和白飯，味道也不錯，加上在搖搖晃晃中用餐，感覺確特別，且同枱的，卻是來自瑞典和尼日利亞的外籍人士，特別有趣。見到今次在車上捱過來的乘客，禤中怡完全明白他們的慘況，希望風雪早日結束。


不過，金融大風雪似乎愈吹愈烈，上周法興已經輸得一塌糊塗，事後市場話美國減錯息，認真諷刺。究竟這場金融事故的連鎖反應影響有多大，只要看看對沖基金的景況或許能略知一二。


Eurohedge統計顯示，一批對沖基金損失慘重，再望望英國報章，原來三分二以倫敦為基地的對沖基金，單是在上周一場股市浩劫，就不見了價值的4%至10%，最少有10隻對沖基金更採取了緊急措施，就是暫停贖回，避免情況惡化下去。為甚麼如此悲壯，皆因欠水也，以前找銀行幫手解決短期資金問題，待市況好轉便捱過去，奈何今日銀行亦睇緊自己的資金，對沖基金借多點也有難度，只好沽貨套現，是否喊著沽，相信大家心中有數。


歐洲市場吹淡風，英國有份報告更預測，單是倫敦市中心和金絲雀碼頭(Canary Wharf)，便因金融危機而在今年失去多達2萬個就業職位，重災區當然來自金融業，恐怕份報告的「預言」很快實現。為甚麼？萬一對沖基金要結束，自然要遣散那些基金經理，試問他們怎能不加入失業大軍呢？其實，今年市場非佳，做對沖基金亦不一定叻到能夠避過一劫，以為懂做兩邊市，就萬無一失。且看到Hedge Fund Research Inc統計顯示，直至月中，全球對沖基金平均已輸了3%。美國也好不到哪裡，另一份報告話專門投資股票的對沖基金更損失5%，更重要的是，數據未包括上周那場大浩劫，相信份成績表見紅機會大、大、大。


如果對沖基金的投資者加入贖回潮，恐怕基金經理要「掟貨」套現，應付將資金交回給投資者，屆時又會不會展開新一輪「真正」的沽貨潮？


題外話，中環怡和大廈地庫早前大變身，美心旗下食店翻新再戰江湖，做快餐的Deli-O及提供日本菜的Miso已開張，最新投入服務的，就是大堂可設宴15席的怡翠軒，趕及農曆新年前做生意，可見美心掌握時間之準確。去年金融界生意好，相信賓架們擺春茗又多一個選擇了。


(1月28日刊於《am730》)