暫停訂位的啟示

見到服務太古23年的Philip(陳南祿之英文名)離開這間堪稱歷史悠久的英資洋行，實在令人可惜，禤中怡亦祝願他前程似錦。其實，自從他於07年從國泰航空(293)行政總裁職位調任為副主席兼非常務董事，以及太古中國主席後，單看職銜而言，已知工作量會有所減少。但同商界朋友談起，佢話Philip當然清閒，聽聞除了一名秘書幫手外，旗下沒有其他團隊需要他去管理。禤中怡追問，那麼是不是算遭架空？朋友卻未作回應。

至於他的新動向，自然消息滿天飛，除了從政外，睇《明報》，傳電訊盈科(008)主席李澤楷招攬陳南祿加盟，做副主席一職，主要是做好形象工作。誠然，電盈近年缺乏一個鮮明的對外高層，現任董事總經理艾維朗也較低調，若Philip加入電盈，日後與政府和傳媒交手時，也有本地猛將協助。不過，禤中怡亦作打探，暫時只知道Philip並非如傳聞般加盟電盈旗下，至於其真正落腳點，恐怕要多等一會才能揭曉了。

至於陳南祿曾做當家的國泰航空，其股價昨日照跟大市向上，曾高見16.1元，收市仍升1%至15.88元，惟未收復周一的失地。由於冰島火山灰問題遲遲未解決，恐怕這間航空公司要面對沙士疫情、油價大升和金融海嘯後的另一個新難關。

除了國泰航空外，大家還要對上海世博概念股加倍留意，當然並非因昨日試驗運行所出現的混亂情況，而是距離開幕日漸近，這些概念股的實際表現很快便會見真章，兼且憂慮歐洲客若果無法前來上海觀光，即使靠自己人捧場，肯定也會造成商機損失，而之前這類股份炒得不亦樂乎，即使是去年盈利跌56%的上海錦江酒店(2006)，昨日收市仍升6.4%至2.66元，但最終會否出現後勁不繼，就要小心。

另外，同旅遊業朋友談起，他用「癱瘓」來形容來往歐洲航線情況，並對禤中怡講，國泰已發出通知，直至5月10日前，不接受進行任何飛歐洲的機位預訂，即使是暑假和聖誕節檔期也無法做預訂，維珍亦有類似安排，相信兩間龍頭航空公司採取該措施後，其他航空公司勢必跟隨。

他坦言，對於國泰暫停訂位感到憂慮，因為航空公司不敢做較長時間的預訂，反映不明朗因素可能持續一段較長時間，故採取該措施，對該股生意的打擊可能不小。

他又提到現時雖非旺季，但有客戶的孩子無法赴英開學，學費卻要照付，認真無奈，而更極端的例子是，有客戶已在巴黎滯留一周，計劃飛往莫斯科，然後轉機回港，由於未能入境，但可能需停留在莫斯科5天，方有班機離開，期間便需留在機場內，簡直像是電影「機場客運站」般，故仍心大心細。

另一位旅遊界朋友更話，來港旅遊的歐洲遊客也要求訂房，租住較便宜的青年旅舍等，甚至是離島度假屋，總之要想方設法捱到有機位回家。至於有錢的又有何應變呢？朋友話，有旅客查詢能否安排前往俄羅斯，乘搭火車返回歐洲，分分鐘演繹現代版馬可孛羅旅程，實在難以想像。

(4月21日刊於《am730》)