保母車的市場學

在《am730》寫專欄，不是為了稿費(不怕得罪，《am730》的稿費比以前任何一家曾約稿的報紙、雜誌為低)，寫這個專欄的最主要原因有兩個，第一是可以隱名及暢所欲言，滿足感還是較大的；第二是辦報的施永青，這個人雖然生活在中環名利場，卻從來也口不擇言，正如他近日經常批評其米飯班主「地產發展商」，能夠和這樣的怪人同場表演文章，也是催迫自己提高寫作水平的方法。

不過，對於家人而言，寫這個專欄的代價就是減少了一點點在家中的優質時間，尤其是愛女「小豬」 不斷在書房門口團團轉，而我仍在「電腦芒」 前苦幹的時候，這種感覺便十分強烈了。

近日禤中怡與小豬遇上一件煩惱事，就是3歲的小豬下星期便正式轉到九龍塘某幼稚園上學，可是至今我仍然未能為她找到過海保母車往返北角的家。最初禤中怡只因看見小豬愛上這所地方不算大，但環境開放，而且學生們可以四周胡亂跑(小豬當時也跟著人家跑呀跑，還大呼嘩！嘩！嘩！)的學校，卻從來無想過原來港島絕少保母車會送學生過九龍上學的。

要怪只有怪我這個自以為熟悉中環生存文化便足以立足天下的自大儍男，反而忽略了周遭生活細節。記得太太曾經叫我留意交通安排，我還以一貫management的口吻答道，「香港商人無理由有生意都唔做㗎！資本主義社會、自由市場之下，會出現有乘客而無車坐咩！少擔心啦！」香港分區校網制度是不鼓勵跨區上學的，人為地壓抑了跨區保母車的需求，結果，惡性循環下，到有小豬這自然需求時，反而沒有供應，是否這是計劃經濟下的必然惡果？

日子一日一日過去，小豬轉校日期漸近，禤中怡望著太太怨恨的眼神……口中自然不敢再托大，故此唯有想出下策中之下策，就是希望中環博客的讀者們幫幫手，如果知道有任何過海保母車資料的話，請儘快e-mail給我，救救禤中怡及小豬！多謝讀者指教。

社保基金太邪門

隨着上海市委書記陳良宇被補，社保基金案終於爆煲，此外，可能有更多人涉及社保基金違規問題，由於現時剛剛開始爆煲，投資者不宜「接觸」社保基金有貨的股票，包括已確認見頂的中國人壽(2628)及早前出事的上海電氣(2727)等等。其實，社保基金除了進行違規貸款外，更不斷憑著優勢炒股。禤中怡翻查資料，自社保基金在3月份在港交所(388)開設中央結算戶口後，該基金以接近「摸頂」價，沽出湖南有色(2626)及上海集優(2345)兩隻股份，合計套現2.6億元，一來港開設戶口，即沽貨套現獲利逾一倍。

此外，基金在5月份更以高位7.05至7.25元，沽售4,410萬股中國鋁業(2600)，套現逾3億元，相信接貨者有些更是《香港討論區》的網友，因為該區的網友常大吐苦水，怎樣在高位接貨等，令他們損失不菲。禤中怡心想，社保基金按例只可以進行穩健投資，例如買入藍籌股、甚至美國債劵，收取較國內存款息率較高的回報，那麼為何社保可以再三炒股套現，基金對禤中怡而言太邪門，但沒有人提出這點，現時真相終於大白。不過，股民對社保基金爆煲的壞消息充耳不聞，證明他們對大市仍存樂觀態度，不過上市公司管理層相繼在高位減持股份套現，是股民精還是上市公司早著先機？10月便有分曉了。

(9月27日刊於《am730》)