祖國洪水湧台灣

兩岸三通一向是對香港經濟發展的重大威脅，但似乎已成事實，香港人實在要找其他出路，不能依賴過去兩岸政治緊張，藉中轉地優勢而從中撈油水。

溫總之前讓內地遊客乘郵輪來港，然後可前往台灣，初聽以為又有新財路，5年來蝕了4年錢的麗星郵輪(678)，股價竟然可以大升，真的以為前途無限，豈知轉眼間，兩岸達成協議，將飛機航班大增2.5倍，變相令兩地往來更容易，還有多少人願意花數天時間乘船，就為了往台灣呢？何況我們偉大的新郵輪碼頭仍是淨土一塊，落成時可能又變成豪宅項目而已，最多泊幾艘賭船吧！

除了人流，資金流的轉向也不容忽視，早前台灣準備開放金融業，讓內地資金入股當地銀行，還未有落實，另一行業卻率先獲內地資金垂青，就是巨無霸中國移動(941)入股台灣遠傳電信12%股權，作價不過41億元，濕濕碎也，但今次「走出去」的實質和象徵意義巨大，畢竟仍走在大中華地區。

聽電訊界人士講，中國移動當年買萬眾電話，同樣是細碼交易，但對萬眾電話就好處多多，首先有資源豐厚的母公司支持，採購電訊設備時，可以同母公司一齊買，令成本足足大減五成，套用在遠傳電信，相信同樣適用，藉此減省資本支出，而且遠傳是次發新股，也可獲得一筆可觀資金供調動。

雖然遠傳的貢獻佔中國移動每年盈利逾千億元人民幣的比重十分低，但最重要是中國移動可以藉此取得對方的技術和經驗，有助迎接3G大戰，因除了網絡質素外，內容也相當重要。此外，萬眾電話品牌已被中國移動所取代，不難他朝在台灣也可見到該品牌的招牌，儘管法例話外資不准持有控制性股權，如內地企業不視為外資的話，又是否另作別論。

台灣市場明顯比香港大，況且回歸近12年後，中資在港已佔據了顯著位置，下一步定必搶攻台灣，可以讓內地商人找到另一個發展空間，相信這類交易陸續有來，如果內地航空公司入股台灣的航空公司又是否可行呢？若果憧憬有入股概念，是否代表台灣股市有得炒呢？

台灣股市有幾瘋狂？主要在內地發展的中國旺旺(151)，成功以存託憑證方式，登陸台灣股市，立刻受到熱烈追捧，股價連續兩日漲停板，見17.2元新台幣，即約3.96港元，鑊氣甚重，因為只成交了3,000多張存託憑證，但還有多達40萬張等成交，簡單而言就是超買得厲害，但該股只將2.1億股普通股，轉以存託憑證掛牌，貨少而買盤多，怎不挾爆。

至於中國旺旺於本港股價亦漲2.1%至3.82元，會否追落後就不得而知，但相信其他台資背景企業也會蠢蠢欲動，希望返回台灣掛牌，那麼在港掛牌的台資股又會否藉此發威，值得留意，因為資金湧入非同小可，兼且今次是祖國放水入台灣，不會一瞬即逝，況且打經濟牌，好過用導彈統一吧！

(4月30日刊於《am730》)